Quina informació necessiteu per obtenir una cotització de càrrega precisa?

Sol·licitar un pressupost de càrrega és el primer pas concret en qualsevol enviament internacional. No obstant això, molts importadors i comerciants es sorprenen quan canvia l'estimació inicial del cost del transport després que estiguin disponibles més detalls d'enviament. En molts casos, la diferència es redueix a la informació que falta o és incompleta en l'etapa de la consulta.

Un transitari pot preparar una cotització de mercaderies més precisa quan entén la càrrega, la ruta, els termes comercials, el temps i qualsevol requisit especial de manipulació. Com més completa sigui la vostra sol·licitud de pressupost d'enviament, més fàcil serà comparar opcions, identificar el mètode de transport adequat i reduir les revisions de tarifes evitables després de la reserva.

Per a la majoria de pressupostos de mercaderies internacionals, la informació essencial inclouorigen, destinació, mercaderia, quantitat, dimensions, pes, valor de càrrega, Incoterm, data de preparació de càrrega i qualsevol requisit especial de transport.

Descripció de la càrrega i detalls de la mercaderia

Tot comença amb la càrrega en si. El vostre transitari ha de saber exactament què esteu enviant abans que es pugui preparar una cotització fiable de la tarifa de mercaderies. És possible que una descripció vaga com ara "mercaderies", "mercaderies" o "peces de màquines" no proporcioni informació suficient per determinar la manipulació correcta, l'equip, l'acceptació del transportista o els requisits duaners.

Nom i tipus de mercaderia

Proporcioneu el nom comercial precís dels vostres productes, per exemple, "tubes d'acer inoxidable", "aparells d'il·luminació LED" o "excavadores usades".

La mercaderia pot afectar:

• Acceptació del transportista
• Requisits d'embalatge
• Procediments de manipulació
• Documentació duanera
• Restriccions de transport
• Modes d'enviament disponibles

Per a la càrrega estàndard, la descripció de la mercaderia pot ser relativament senzilla. Per a productes químics, maquinària, vehicles, equips de gran mida, càrrega refrigerada o béns de gran valor, la descripció del producte passa a formar part de l'avaluació de la viabilitat del transport en lloc d'una simple línia a la cotització.

Codi HS

Proporcioneu el codi SA o la classificació aranzelària del país de destinació si ja el coneixeu. ElClassificació del Sistema Harmonitzat (SA)., administrat per l'Organització Mundial de Duanes, proporciona el marc internacional utilitzat per classificar les mercaderies comercialitzades.

La classificació correcta pot ajudar amb la declaració duanera, els requisits d'importació, l'avaluació dels drets i la identificació de si es poden requerir certificats, permisos, inspeccions o altres documents. Si no esteu segur de la classificació, consulteu la nostra guiacom trobar el codi HS correcteexplica el procés amb més detall.

Si la classificació final encara no s'ha confirmat, proporcioneu una descripció detallada del producte, l'ús previst, el material o la composició i qualsevol documentació disponible del producte en lloc d'endevinar.

Valor declarat

El valor de la factura comercial és rellevant per a la declaració de duanes, l'assegurança de càrrega i determinats càlculs d'impostos del país de destinació. Proporcioneu el valor real de la transacció i feu saber al vostre transportista si necessiteu una assegurança de càrrega.

El valor de la càrrega també pot importar des d'una perspectiva de gestió de riscos. Una màquina, un vehicle o un iot de gran valor pot requerir una supervisió de càrrega addicional, mesures de protecció, suport, amarre, registres fotogràfics o assegurança, fins i tot quan la seva tarifa bàsica de transport marítim sigui similar a la càrrega de menor valor.

Pes, dimensions i volum

El pes i les dimensions exactes es troben entre les dades més importants necessàries per a una cotització d'enviament.

Per al transport de mercaderies aèries, el pes gravable es determina generalment comparant el pes brut real amb el pes volumètric d'acord amb les regles aplicables de la companyia aèria o del transportista. ElNormes de càrrega IATA i guies de manipulacióproporciona un context industrial útil per a les operacions internacionals de càrrega aèria.

Per al transport marítim de LCL, el preu depèn habitualment del pes o la mesura, mentre que el preu de FCL es basa principalment en l'equip de contenidors i l'itinerari. Tot i així, el pes i les dimensions de la càrrega encara determinen si la càrrega es pot carregar de manera segura i legal.

Per obtenir la cotització de càrrega més precisa, les mesures haurien de reflectir elcàrrega final embalada, no les dimensions del producte desembalat.

Si només recordeu una cosa, mesura l'enviament després de l'embalatge. El vostre transportista i transportista necessiten les dimensions i el pes de la càrrega, ja que en realitat serà licitada per al seu transport.

Per a maquinària, vehicles, vaixells i altres càrregues no estàndard, les dimensions per si soles poden no ser suficients. També pot ser que s'hagi de tenir en compte la planificació del projectedistribució del pes, centre de gravetat, si la càrrega es pot desmuntar, si és autopropulsada i com es pot aixecar i assegurar.

Origen i Destinació

Un pressupost de mercaderies internacional necessita punts finals clarament definits. "Xina a Europa" o "Xina als EUA" pot ser suficient per a una indicació aproximada, però no és suficient per a una cotització d'enviament precisa.

Origen: Adreça de recollida o port de càrrega

Especifiqueu la fàbrica o la ciutat del magatzem si necessiteu servei de recollida o proporcioneu el port de càrrega indicat per al transport de port a port.

Per als enviaments des de la Xina, els punts de sortida habituals inclouen Ningbo, Xangai, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin i Qingdao.

Si el vostre Incoterm és EXW o el vostre transportista és responsable de la recollida d'origen, el lloc de recollida és important perquè el transport interior pot esdevenir una part important del cost logístic total.

Destinació: port o adreça de lliurament final

Proporcioneu el port de destinació i, quan sigui necessari el lliurament a la porta, l'adreça de lliurament i el codi postal complets.

Això permet que el reenviador calculi:

• Tarifes de terminal de destinació
• Requisits de despatx duaner
• Transport local
• Recàrrecs per zones allunyades
• Disponibilitat d'equips
• Costos de lliurament de la milla final

Una tarifa de transport de port a port i una cotització de mercaderies porta a porta no són intercanviables. Si necessiteu un servei de lliurament complet, la nostra guiacostos i procés d'enviament porta a portaexplica l'abast del servei típic amb més detall.

Servei directe o de transbordament

Si necessiteu una navegació directa o voleu evitar un acord de transbordament en particular, mencioneu-ho en sol·licitar el pressupost.

Els serveis directes poden oferir temps de trànsit més curts i menys punts de manipulació, mentre que els serveis de transbordament de vegades poden oferir millors tarifes o horaris més freqüents. La millor opció depèn de les vostres prioritatscost, temps de trànsit, fiabilitat i risc de càrrega.

Incoterms: confirmeu exactament què hauria d'incloure el pressupost

Normes Incoterms®definir com es reparteixen les responsabilitats, costos i certs riscos de transport entre comprador i venedor.

La mateixa càrrega que es mou per la mateixa ruta pot produir àmbits de cotització molt diferents segons si la transacció és EXW, FOB, CIF o DDP.

Aquests són exemples simplificats. Les responsabilitats exactes haurien de seguir la regla d'Incoterms acordada, el lloc designat, el contracte de venda i la normativa local d'importació.

Informeu al vostre transportista l'Incoterm acordat al principi de la consulta. En cas contrari, dos pressupostos que semblen cobrir el mateix enviament poden incloure serveis completament diferents.

Per tant, una de les preguntes més importants a l'hora de comparar les cotitzacions de mercaderies no és simplement:

"Quina tarifa de transport és més barata?"

És:

"Què s'inclou exactament a cada pressupost?"

Mode d'enviament i tipus de contenidor

El mètode de transport escollit determina l'estructura de preus, el temps de trànsit, l'equip i les opcions d'encaminament disponibles.

Càrrega marítima: FCL o LCL

PerCàrrega marítima des de la Xina, una de les primeres decisions és si l'enviament s'ha de moure com a contenidor complet o com a càrrega consolidada.

PerCàrrega marítima FCL, especifiqueu el tipus de contenidor esperat si ja el coneixeu, per exemple:

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• Obre la part superior
• Bastidor pla
• Reefer

Si no esteu segur de quin contenidor és adequat, proporcioneu les dimensions i el pes de la càrrega i deixeu que el transportista avaluï l'equip.

PerCàrrega marítima LCL, proporcioneu el nombre total de paquets, el pes brut, les dimensions dels paquets individuals i el CBM total. Les tarifes de transport de LCL es basen normalment en regles de pes/mesura i també poden incloure despeses de manipulació d'origen i destinació.

Si esteu decidint entre els dos, aquesta guiaEnviament FCL vs LCLexplica com el volum de càrrega, l'estructura de costos, la manipulació i la mida de l'enviament afecten l'elecció.

Càrrega aèria

Transport aeri des de la Xinas'utilitza habitualment per a càrrega sensible al temps, d'alt valor o relativament lleugera.

Les tarifes de transport aeri normalment fan servir el pes cobrable, el major entre el pes brut real i el pes volumètric segons el mètode de càlcul del transportista aplicable.

Les tarifes d'aire també poden canviar en diferents intervals de pes, de manera que les dimensions i el pes precisos són especialment importants quan sol·liciteu un pressupost de càrrega aèria.

Transport ferroviari i multimodal

Transport ferroviari de mercaderiesi les combinacions multimodals poden proporcionar un equilibri útil entre el cost i el temps de trànsit en determinades rutes.

Les combinacions de transport marítim-ferrocarril, carretera-ferrocarril i altres es poden avaluar en funció de les característiques de la càrrega, els requisits de lliurament, el cost i l'itinerari disponible en lloc d'assumir que un mode sempre és la millor opció.

Nivell de servei

Especifiqueu l'abast del servei necessari, com ara:

• Port a port
• Port a porta
• Porta a port
• Porta a porta

Afegir la recollida, el despatx de duana, l'emmagatzematge o el lliurament de la milla final canvia substancialment la cotització de mercaderies.

Informació necessària per a càrrega perillosa, sobredimensionada i especial

La càrrega estàndard sovint es pot citar a partir d'un conjunt relativament simple de dimensions, pes, ruta i termes comercials.

La càrrega especial és diferent.

Per a mercaderies perilloses, càrrega OOG, maquinària pesada, vehicles, enviaments frigorífics o càrrega de gran valor, el procés de cotització pot començar ambviabilitat del transportabans que el transportista pugui determinar amb precisió el preu.

Les mercaderies perilloses necessiten documentació abans de fixar el preu

Per als productes químics i les mercaderies perilloses, el nom de producte sol no sol ser suficient.

És possible que el transportista hagi de revisar factors com ara la SDS, la classificació de mercaderies perilloses, els requisits d'acceptació del transportista i els documents de compliment abans de l'enviament.

Això condueix a una regla útil:

Per a mercaderies perilloses, la documentació forma part de les dades del pressupost.

Un transportista pot acceptar una classificació química mentre en rebutja una altra, i el transportista, l'encaminament, l'equip i l'estructura de recàrrec disponibles poden canviar en conseqüència.

La càrrega sobredimensionada i pesada necessita més que longitud × amplada × alçada

Per a un palet normal, les dimensions i el pes poden ser suficients.

Per a un equip de 53 tones, una plataforma de perforació sobre eruga, una grua, una excavadora o una màquina industrial irregular, només són el començament.

En aquest tipus de pressupost de càrrega, el transportista també pot necessitar saber:

• Centre de gravetat
• Punts d'elevació
• Punts de suport
• Si les peces es poden desmuntar
• Si la màquina pot moure's pel seu propi poder
• Condicions d'ubicació de càrrega
• Requisits de la grua
• Requisits de lligament

Wilson té experiència pràctica amb maquinària pesada ienviament d'excavadores usades des de la Xina, on la selecció de l'equip correcte i el mètode de càrrega depèn de més que les dimensions bàsiques de càrrega.

Per a la càrrega estàndard, la cotització és principalment un exercici de preus.Per a càrrega sobredimensionada o altament especialitzada, la cotització és primer un exercici de viabilitat i després un exercici de preus.

Les fotos poden millorar les cotitzacions de vehicles, maquinària i vaixells

Per a càrrega irregular o de gran valor, envieu fotografies clares amb la vostra sol·licitud de pressupost de càrrega.

Les fotos poden ajudar a identificar els components exposats, les limitacions d'aixecament, les condicions d'embalatge, els requisits de suport, les rodes o les vies i altres detalls que poden no ser evidents en un full de càlcul.

Per a vehicles o càrrega rodant,transport ROROpot ser una altra opció segons el tipus de càrrega, la ruta, la disponibilitat del port i l'acceptació del transportista.

Per als iots i embarcacions, la protecció de la càrrega, l'aixecament, el suport, l'enganxament i la prevenció del moviment esdevenen especialment importants.

Ocultar o ometre informació especial de càrrega per obtenir una tarifa inicial més baixa és poc probable que estalviï diners. Si la càrrega es reclassifica o es rebutja durant l'acceptació, els costos resultants d'emmagatzematge, canvi de reserva, manipulació o equipament poden ser considerablement més elevats.

Data d'enviament, duana, magatzem i assegurança

També depèn d'una cotització de mercaderies internacional precisaquan es traslladarà l'enviamenti quins serveis de suport es requereixen.

Data de preparació de la càrrega i data de lliurament requerida

Informeu al vostre transportista quan la càrrega estarà preparada per a la recollida i, si escau, la darrera data de lliurament acceptable.

Les tarifes de transport i l'espai són sensibles al temps. Els horaris dels vaixells, la capacitat de vol, la disponibilitat d'equips, les temporades punta, els recàrrecs del transportista i les condicions del mercat poden canviar.

És per això que cada cotització de mercaderies també hauria de tenir una claraperíode de validesa de la cotització.

Despatx i documentació duanera

Indiqueu si necessiteu ajuda amb:

• Declaració duanera d'exportació
• Despatx de duana de destinació
• Importar documentació
• Certificats
• Gestió d'impostos i impostos
• Servei DDP

Si els certificats d'origen, els documents d'inspecció, les llicències, els documents de fumigació, els certificats de producte o la documentació de mercaderies perilloses són rellevants per al vostre enviament, esmenteu-los en l'etapa de consulta.

Per als enviaments oceànics, revisant eldocuments necessaris per al transport marítim des de la Xinaabans de reservar pot ajudar a reduir els retards en la documentació més endavant en el procés.

Emmagatzematge i distribució

Incloeu qualsevol servei addicional que hagi de formar part del pressupost d'enviament, com ara:

• Coordinació de proveïdors
• Recollida de càrrega
• Consolidació
• Emmagatzematge temporal
• Reembalatge
• Etiquetatge
• Fotografia
• Inspecció
• Distribució
• Lliurament final

Aquests serveis poden canviar materialment el cost logístic final, especialment quan hi ha diversos proveïdors, magatzems o punts de lliurament de destinació.

Assegurança de càrrega

Si voleu que el transportista contracti una assegurança de càrrega, proporcioneu el valor declarat i la descripció de la càrrega perquè es puguin avaluar la cobertura i la prima adequades.

L'assegurança s'ha de tenir en compte amb especial cura per a càrrega d'alt valor, fràgil, especialitzada o difícil de substituir.

Llista de comprovació de pressupost de càrrega ràpida: què enviar al vostre transitari

Abans de demanar un pressupost d'enviament de mercaderies, prepareu la màxima informació possible de la següent:

Per a molts enviaments normals, la informació mínima es pot reduir a:

Origen + Destinació + Mercaderia + Quantitat + Dimensions + Pes + Incoterm + Data de preparació de càrrega

Per a la càrrega especialitzada, la llista de cotització s'ha d'ampliar d'acord amb els riscos reals i els requisits operatius.

Per què la informació completa pot reduir el cost total d'enviament

Pot ser temptador demanar una estimació ràpida del cost del transport amb només informació parcial i proporcionar la resta més tard.

Això pot funcionar per a una indicació pressupostària primerenca, però no s'ha de confondre amb una cotització de càrrega final i accionable.

Quan un transportista ha de fer suposicions sobre dimensions, equipament, ubicació de recollida, classificació de càrrega o serveis de destinació, és possible que s'hagi de revisar la cotització quan estiguin disponibles els detalls reals de l'enviament.

Les revisions també poden crear problemes de temps. Si la nova informació de càrrega canvia els requisits de l'equip o del transportista, és possible que la navegació o el vol original ja no sigui adequat.

La càrrega especial descoberta després de la reserva pot ser encara més costosa. És possible que les mercaderies perilloses, la càrrega amb sobrepès o les dimensions sobrepassades requereixin equipament, aprovació del transportista, manipulació de terminals o canvi de reserva.

Hi ha una altra distinció important quan es comparen els transitaris:

El pressupost de càrrega més barat no és necessàriament el cost logístic total més baix.

La tarifa base oceànica o aèria és només una part d'un enviament internacional. Si voleu entendre com encaixen els components individuals, consulteu la nostra guiacom es calculen els costos de transport marítim.

El cost real també pot incloure:

• Càrrecs d'origen
• Recollida
• Duanes d'exportació
• Documentació
• Càrrecs de terminal
• Equipament especial
• Taxes de destinació
• Autorització d'importació
• Emmagatzematge
• Taxes i impostos
• Lliurament a l'última milla
• Espera o detenció
• Assegurança

El pressupost de càrrega més útil no és necessàriament el que arriba primer. És el que es basa en informació completa d'enviament, un abast de servei clarament definit i condicions de transport realistes.

Com us pot ajudar la cadena de subministrament Wilson amb la vostra cotització de mercaderies

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.és una empresa de transport internacional i cadena de subministrament amb seu a la Xina fundada el 2011 i amb seu a Ningbo, amb sucursals a Xangai, Shenzhen i Hong Kong.

Com aTransitario de la Xina, Wilson ofereix transport marítim, aeri, ferroviari, per carretera i transport multimodal, juntament amb despatx de duanes, emmagatzematge, DDP, coordinació de proveïdors i lliurament de destinació.

Wilson també té experiència pràctica amb productes químics i perillosos, vehicles, equipament pesat, càrrega OOG/projecte, enviaments refrigerats i logística d'embarcacions i iots d'alt valor.

Quan revisem una sol·licitud de pressupost, primer definim l'enviament amb precisió: quina és la càrrega, on comença i acaba, quina gran i pesada és, quan s'ha de moure, quin Incoterm s'aplica i si existeix algun requisit operatiu especial. A partir d'aquí, es pot avaluar el mètode de transport, l'equip, la ruta, les opcions del transportista i l'abast de la cotització.

L'objectiu no és prometre que les tarifes de transport no canviaran mai. Els mercats d'enviament internacional canvien. L'objectiu pràctic ésreduir les revisions evitables, identificar costos importants per endavant i proporcionar una cotització amb un abast i un període de validesa clarament definits.

Preguntes freqüents

Quina informació es requereix per obtenir un pressupost de càrrega?

Per a la majoria d'enviaments, proporcioneu l'origen, la destinació, la descripció de la mercaderia, el nombre de paquets, el pes brut, les dimensions del paquet, l'Incoterm i la data de preparació de la càrrega. Per a l'enviament porta a porta, també proporcioneu adreces de recollida i lliurament. La càrrega especial pot requerir documents SDS, fotos, dibuixos tècnics, requisits de temperatura o altres especificacions.

Per què canvia la meva cotització de mercaderies després de proporcionar les dimensions de la càrrega?

Les dimensions poden canviar el pes carregable, el requisit del contenidor, el volum LCL, el requisit d'equip especial o la viabilitat de càrrega. Si la cotització original es basava en mesures estimades, les dimensions de l'embalatge verificades poden canviar la tarifa d'enviament final.

Puc obtenir un pressupost de transport sense codi HS?

Normalment, sí. Un transportista sovint pot proporcionar una cotització de transport inicial a partir d'una descripció detallada de la mercaderia. Tanmateix, pot ser necessari un codi HS o una classificació precisa del producte quan cal incloure el despatx de duana, els drets, les restriccions d'importació o els costos de DDP.

Quant de temps és vàlid un pressupost de mercaderies?

La validesa del pressupost depèn del transportista, la ruta, el mode de transport, la temporada i les condicions del mercat. Algunes tarifes de transport poden ser vàlides només per a un període de reserva breu. Comproveu sempre la data de validesa de l'oferta i si l'espai, l'equip, els càrrecs locals i els recàrrecs estan subjectes a reconfirmació.

Què he d'enviar per demanar un pressupost de càrrega d'equipament gran o pesat?

Envieu les dimensions exactes de l'embalatge, el pes brut, les fotos, els dibuixos tècnics si estan disponibles, el centre de gravetat, els punts d'elevació, els requisits de suport i la informació sobre si es poden treure components. El transportista pot necessitar aquests detalls abans de decidir entre un contenidor estàndard, Flat Rack, Open Top, RoRo, Breakbulk o una altra solució de càrrega de projectes.

Conclusió

Per aconseguir uncotització precisa del transport de mercaderies, proporcioneu al vostre transitari la informació suficient per definir l'enviament en lloc de simplement demanar un preu entre dos països. Com a mínim, això significa proporcionar detalls precisos de càrrega, pes i dimensions, origen i destinació, Incoterm, data d'enviament i abast del servei requerit. Les càrregues perilloses, sobredimensionades, amb temperatura controlada o de gran valor requereixen informació tècnica addicional i de compliment.

Una bona cotització de mercaderies no només us hauria de dirquant pot costar l'enviament, però tambéen quina solució de transport es basa el preu, què inclou el pressupost i quins supòsits o condicions de validesa s'apliquen.

Si planifiqueu un enviament des de la Xina i voleu ajuda per determinar quina informació es necessita abans de sol·licitar una tarifa, Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. pot revisar els detalls de la vostra càrrega i discutir amb vosaltres les opcions de transport disponibles. Envieu-nos les vostres especificacions d'enviament per començar a construir una solució pràctica de transport i un pressupost d'enviament més precís.