Transport ferroviari

R: Segons les regles del transport ferroviari, els contenidors petits s’han de transportar en grups, cosa que requereix dos contenidors petits. Per tant, recomanem que utilitzeu directament l’esquema de contenidors grans o dos contenidors petits. Si només teniu un gabinet petit, hem de determinar la composició del mercat per exigir armaris des de la mateixa destinació per al vostre petit gabinet. Això pot trigar un temps relativament llarg, que al seu torn afecta el temps logístic.

R: Un cop exportat el ferrocarril, proporcionarem el Waybill del ferrocarril. Normalment, el Waybill de ferrocarril ve amb el tren i només us proporciona una còpia escanejada. Després que el contenidor surti de la Xina, no podem controlar la propietat de la mercaderia, per la qual cosa hem de considerar el problema de la recaptació de pagaments. Assegureu -vos la seguretat del pagament abans de la sortida.

R: Els nodes de la Xina a Europa ferroviari inclouen gairebé tots els països europeus principals com el Regne Unit, Rússia, Polònia, Espanya i Itàlia. El transport ferroviari proporciona una solució de transport ràpid per al comerç entre aquests països i la Xina, permetent que molts productes europeus es venguin ràpidament al mercat xinès.

R: L’Àsia central inclou Kazakhstan, Kirguizistan, Uzbekistan, Tadjikistan i altres ciutats importants com Almaty, enviant per tren des de la Xina fins a Kazakhstan, enviant el tren des de la Xina fins a Kyrguyzstan, enviant -se per tren des de la Xina fins a Uzbekistan, enviant -se per tren des de la Xina fins a Tadjikistan actualment, hi ha una xarxa operativa madura. Actualment és el millor mètode logístic entre la Xina i els països de l’Àsia central.

R: En comparació amb el transport marítim, els ferrocarrils són relativament més ràpids en termes de temps. Actualment, triguen uns 20 dies a arribar als països de l’Àsia central. Els ferrocarrils no es veuen afectats pel clima, tenen fortes capacitats d’execució i són molt convenients.

R: El transport ferroviari generalment no gestiona l’enviament de mercaderies perilloses en productes. Si es tracta d’un producte químic, ha d’anar a un departament específic per obtenir una identificació química adequada per al transport ferroviari. Aleshores, el departament de ferrocarril realitzarà avaluacions necessàries per confirmar si s’ha de procedir.