Explicació dels Incoterms 2025: CIF, FOB, DDP, EXW

Dec 09, 2025

Deixa un missatge

En el món en constant-evolució del comerç global, la claredat en les responsabilitats entre compradors i venedors és fonamental. No entendre qui és responsable dels costos, el risc i la documentació pot provocar disputes, retards en l'enviament o fins i tot pèrdues financeres.

Per estandarditzar les pràctiques d'enviament internacional, la Cambra de Comerç Internacional (ICC) va establir Incoterms®-un conjunt de regles reconegudes a nivell mundial que defineixen com es mouen les mercaderies dels venedors als compradors.

A mesura que el comerç es torna cada cop més digital i impulsat per la sostenibilitat-, l'actualització d'Incoterms® 2025 introdueix ajustos que reflecteixen realitats modernes, com ara la documentació electrònica, l'assignació de costos d'emissions de carboni i la logística multimodal.

En aquesta guia, ens centrem en quatre dels termes comercials més utilitzats-CIF, FOB, DDP i EXW-per ajudar-vos a entendre què signifiquen, en què es diferencien i quins poden s'adapta millor al vostre proper enviament.

Tant si sou exportador, importador otransitari, el domini d'aquests termes garanteix transaccions internacionals fluides,-efectives i compatibles.

 

info-960-640

 

 

Què són els Incoterms® 2025 i per què són importants

Els Incoterms® (Termes comercials internacionals) són un conjunt d'11 normes comercials acceptades internacionalment que defineixen clarament els rols i les obligacions dels compradors i venedors en les transaccions globals.

Determinen tres elements clau de qualsevol enviament internacional:

  • Qui paga què: transport, assegurances, drets de duana i despeses de gestió.
  • Quan es transfereix el risc: el punt exacte en què la responsabilitat per pèrdues o danys passa del venedor al comprador.
  • Qui gestiona la documentació i l'autorització: procediments d'exportació i importació, permisos i tràmits de compliment.

Actualitzacions clau dels Incoterms® 2025

A partir de la versió de 2020, l'actualització de 2025 se centra en la modernització de les pràctiques comercials:

  • Reconeixement digital del comerç: ara s'accepten explícitament els coneixements d'embarcament i els certificats d'assegurança electrònics.
  • Assignació de costos d'emissions de carboni: orientació sobre com s'han de compartir les taxes ambientals o els recàrrecs de carboni.
  • Resiliència de la cadena de subministrament: instruccions més clares per a la gestió de les interrupcions i el transport multimodal.

Aquestes actualitzacions reflecteixen el canvi global cap a la logística sense paper i les operacions de transport sostenibles, ambdues essencials per a les empreses internacionals actuals.

Classificació dels Incoterms® 2025

Els 11 Incoterms® continuen dividits en dues categories principals:

  • Per a tots els modes de transport: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP
  • Només per al transport marítim i per via navegable interior: FAS, FOB, CFR, CIF

Els quatre termes tractats en aquest article-CIF, FOB, DDP, EXW-representen la gamma completa de responsabilitats del venedor:

implicació de la mínima (EXW) a la màxima (DDP), amb FOB i CIF a la meitat del comerç marítim.

 

CIF (cost, assegurança i transport):-gran responsabilitat del venedor

Sota el CIF (Cost, Insurance and Freight), el venedor és responsable d'organitzar i pagar el transport de mercaderies fins al port de destinació, inclòs el transport de mercaderies i la cobertura mínima d'assegurança.

Tanmateix, el risc es transfereix al comprador un cop la mercaderia s'ha carregat a l'embarcació al port d'embarcament-una distinció clau sovint mal entesa.

Responsabilitats del venedor

Sota el CIF, el venedor ha de:

  • Lliurar la mercaderia al port de càrrega i despatxar-la per a l'exportació.
  • Organitzar i pagar el transport principal (not de càrrega marítima) fins al port de destinació indicat.
  • Obteniu una assegurança marítima mínima-normalment el 110% del valor de la mercaderia segons les clàusules de càrrega de l'Institut (C).
  • Proporcioneu tots els documents essencials: factura comercial, coneixement d'embarcament i certificat d'assegurança.

Tot i que el venedor paga el transport i l'assegurança, el risc passa tècnicament una vegada que la mercaderia es carrega al vaixell.

Si es produeixen danys durant el transport, el comprador ha de reclamar a través de l'assegurança concertada pel venedor.

Responsabilitats del comprador

El comprador amb CIF ha de:

  • Recepció de la mercaderia al port de destinació.
  • Gestionar el despatx de duana d'importació, els drets i els impostos.
  • Pagueu la descàrrega, l'emmagatzematge i el transport interior més enllà del port de destinació.
  • Gestioneu qualsevol assegurança addicional si ho desitja més enllà de la cobertura bàsica proporcionada pel venedor.

Punt de transferència de riscos

Transferències de risc al port de càrrega-específicament, quan les mercaderies es troben a bord del vaixell.

A partir d'aquest moment, el comprador assumeix tots els riscos, encara que el venedor segueixi pagant el transport i l'assegurança.

Malentès comú:

CIF no és una cobertura porta--porta a porta-, només cobreix els costos fins al port de destinació, no al magatzem del comprador.

Actualitzacions de 2025 rellevants per al CIF

  • Documentació electrònica: els e-coneixements d'embarcament i els certificats d'assegurança digitals es reconeixen formalment.
  • Claredat de l'assegurança: tot i que la cobertura mínima segueix sent obligatòria, ICC anima les parts a especificar la clàusula d'assegurança exacta (A/B/C) als contractes.
  • Càrrecs portuaris: la versió 2025 aclareix qui paga les despeses de càrrega/descàrrega i de manipulació de terminals.

Casos d'ús típics

  • Gran{0}}volumtransaccions de mercaderies marítimes, com ara mercaderies, maquinària o béns a granel.
  • Els compradors que busquen comoditat-prefereixen que el venedor gestioni la logística i l'assegurança de l'enviament.
  • Ideal per a exportadors que han establert relacions amb transportistes i asseguradores.

Taula resum de responsabilitats CIF

Cost / Responsabilitat

Venedor

Comprador

Autorització d'exportació

×

Càrrega fins al port de destinació

×

Assegurança (bàsica)

×(complement-opcional)

Risc fins a bord

×

Liquidació d'importació i drets

×

Descàrrega i transport interior

×

En resum:

CIF ofereix simplicitat per als compradors, però encara els requereix que entenguin el punt de transferència del risc.

És una opció excel·lent per als enviaments marítims on els venedors poden assegurar tarifes de transport i assegurances competitives-però els compradors haurien de verificar l'adequació de l'assegurança per evitar l'exposició oculta.

 

FOB (Free On Board): Responsabilitat Equilibrada del Comerç Marítim

Sota FOB (Free On Board), el venedor compleix les obligacions de lliurament una vegada que la mercaderia es carrega al vaixell designat pel comprador al port d'embarcament acordat.

En aquest punt, el risc es transfereix al comprador, tot i que la mercaderia encara es troba físicament al mar.

FOB és un dels Incoterms® més antics i utilitzats en el comerç marítim tradicional.

Responsabilitats del venedor

  • Lliurar mercaderies al vaixell al port d'embarcament indicat.
  • Gestionar el despatx de duana d'exportació i la documentació relacionada.
  • Pagueu tots els costos i riscos fins que les mercaderies estiguin segures a bord.
  • Proporcioneu la factura comercial i netegeu el-coneixement d'embarcament com a prova de lliurament.

Responsabilitats del comprador

  • Nominar i contractar el vaixell per al transport principal.
  • Pagueu el transport marítim, l'assegurança i l'autorització d'importació.
  • Assumir tots els riscos i costos un cop les mercaderies es carreguin al vaixell.
  • Gestioneu tots els costos-relacionats amb la destinació, inclosos la descàrrega i el transport interior.

Punt de transferència de riscos

  • El risc passa del venedor al comprador quan la mercaderia es troba a bord del vaixell al port d'embarcament.
  • Aquest clar punt de transició fa que el FOB sigui especialment adequat per a càrrega a granel o convencional (no-contenedor), on l'acte físic de càrrega es pot verificar fàcilment.

Actualitzacions de 2025 rellevants per a FOB

  • Claredat del cost de càrrega: ara el venedor cobreix explícitament la càrrega i la gestió del terminal al port d'origen.
  • Avís d'enviament electrònic: la confirmació digital de la càrrega i l'autorització d'exportació es reconeix formalment.
  • Congestió i coordinació del port: s'ha afegit una guia per gestionar els retards dels vaixells o els riscos de congestió del port.

Quan utilitzar FOB

  • Ideal per a enviaments de mercaderies marítimes on el comprador prefereix controlar l'elecció del vaixell i l'assegurança.
  • Comú en el comerç de productes bàsics (p. ex., carbó, acer, gra) i enviaments entre socis comercials a llarg termini-.
  • Funciona millor quan el comprador té una forta relació logística o transportista.

Taula resum de responsabilitats FOB

Cost / Responsabilitat

Venedor

Comprador

Autorització d'exportació

Càrrega al port d'origen

Càrrega i transport principal

Assegurança

Liquidació d'importació i drets

Consell professional:

Per als enviaments en contenidors, ICC recomana utilitzar FCA (Free Carrier) en comptes de FOB, ja que els contenidors sovint s'entreguen al transportista abans de carregar-los al vaixell.

 

DDP (Delivered Duty Paid): responsabilitat màxima del venedor

DDP (Delivered Duty Paid) representa el nivell més alt d'obligació del venedor.

El venedor és responsable de lliurar la mercaderia a la porta del comprador-cobrint tots els costos, riscos i impostos, inclosos els drets d'importació i el despatx de duana.

El comprador només necessita rebre la mercaderia a la destinació especificada.

Responsabilitats del venedor

  • Organitzar el transport des de l'origen fins a la destinació final.
  • Gestionar el despatx de duana d'exportació i importació.
  • Pagueu tots els drets, impostos i taxes als dos països.
  • Assumir tots els riscos fins que la mercaderia sigui lliurada al lloc indicat pel comprador i estigui llesta per a la descàrrega.

Responsabilitats del comprador

  • Proporcioneu la documentació o la informació d'importació necessària.
  • Agafa el lliurament i descarrega la mercaderia a la destinació.

Punt de transferència de riscos

  • El risc només es transfereix quan la mercaderia està preparada per a la descàrrega a la destinació indicada-sovint el magatzem o instal·lació del comprador.

Actualitzacions de 2025 rellevants per a DDP

  • Costos de carboni i medi ambient: els venedors han de tenir en compte les noves "tarifes ecològiques" o recàrrecs de carboni quan cotitzen DDP.
  • Declaracions de duanes electròniques: la versió de 2025 posa èmfasi en els procediments d'e-despatx per a l'eficiència transfronterera.
  • Responsabilitat de descàrrega: els contractes han d'indicar explícitament si s'inclouen els costos de descàrrega.

Quan utilitzar DDP

  • Quan el venedor té una xarxa logística establerta o agents associats al país del comprador.
  • Quan el comprador vol simplicitat i visibilitat total dels costos ("porta-a-porta, tot inclòs").
  • Ideal per a-comerç electrònic, enviaments d'alt-valor o quan el comprador no té experiència d'importació.

Taula resum de responsabilitats de DDP

Cost / Responsabilitat

Venedor

Comprador

Autorització d'exportació

Càrrega i assegurances

Liquidació d'importació i impostos

Risc fins al lliurament

Descàrrega a destinació

Opcional (tal com s'acorda)

Opcional (tal com s'acorda)

Nota important:

Alguns països restringeixen l'autorització d'importació a entitats registrades localment.

En aquests mercats, el DDP pot ser poc pràctic tret que el venedor tingui presència local o un agent de duanes autoritzat.

 

EXW (Ex Works): Obligació mínima del venedor

Amb EXW (Ex Works), el venedor posa les mercaderies disponibles a les seves pròpies instal·lacions-fàbrica, magatzem o taller- i el comprador assumeix la responsabilitat total de la càrrega, el transport, l'assegurança i el despatx de duana.

EXW ofereix la màxima simplicitat per al venedor, però posa gairebé tots els riscos i costos al comprador.

Responsabilitats del venedor

  • Empaquetar i preparar la mercaderia al lloc acordat.
  • Aportar documentació bàsica (factura, llista d'embalatge).
  • Aviseu al comprador quan la mercaderia estigui llesta per a la recollida.

Responsabilitats del comprador

  • Gestioneu la càrrega, l'autorització d'exportació i tot el transport a destinació.
  • Assumir tots els riscos i costos des del moment en què la mercaderia estigui disponible.
  • Gestioneu l'autorització d'importació i pagueu tots els drets i impostos relacionats.

Punt de transferència de riscos

  • Transferències de risc quan la mercaderia es posa a disposició del comprador a les instal·lacions del venedor-abans de la càrrega.

Actualitzacions de 2025 rellevants per a EXW

  • Flexibilitat en l'autorització d'exportació: els compradors i venedors poden acordar que el venedor l'ajudi amb els tràmits d'exportació mantenint l'estatus EXW.
  • Obligacions de càrrega aclarides: tret que s'acordi el contrari, el comprador assumeix els costos i els riscos de càrrega.
  • Documentació digital reconeguda: els documents E-ara són vàlids per a la confirmació del lliurament.

Quan utilitzar EXW

  • Quan el comprador té la seva pròpia xarxa logística al país del venedor.
  • En el comerç intra-empresarial o en les transaccions entre entitats afiliades.
  • Quan els compradors volen el control total de la cadena logística.

Taula resum de responsabilitats d'EXW

Cost / Responsabilitat

Venedor

Comprador

Embalatge

Càrrega a l'origen

Autorització d'exportació i importació

Transport principal i assegurança

Risc des del punt de recollida

Precaució:

L'EXW pot semblar més barat, però sovint comporta costos ocults i problemes operatius si els compradors no estan familiaritzats amb els procediments d'exportació o les regulacions locals.

 

Comparació: CIF vs. FOB vs. DDP vs. EXW

Per triar el terme adequat, heu d'equilibrar el cost, el control i el risc.

La taula següent resumeix les diferències clau:

Criteris

EXW

FOB

CIF

DDP

Responsabilitat del venedor

Mínim

Moderat

Alt

Màxim

Punt de transferència de riscos

Local del venedor

A bord del vaixell

A bord del vaixell

A l'entrega a destinació

Assegurança

Comprador

Comprador

Venedor (bàsic)

Venedor

Autorització d'exportació

Comprador

Venedor

Venedor

Venedor

Autorització d'importació

Comprador

Comprador

Comprador

Venedor

Tipus de transport

Tots els modes

Només mar

Només mar

Tots els modes

El millor per

Compradors amb control logístic

Compradors que gestionen el transport marítim

Els compradors que prefereixen el venedor-enviament concertat

Compradors que busquen un servei complet

Orientació ràpida:

  • Exportadors: prefereixen FOB o CIF per mantenir un control manejable i una visibilitat dels costos.
  • Importadors: preferiu DDP per a una logística simplificada i costos de desembarcament previsibles.
  • Compradors amb socis globals de transport: EXW ofereix flexibilitat i transparència.

 

Errors comuns i informació sobre el transportista

Malentesos freqüents

1.CIF no és porta-a-porta.

Cobreix només el port de destinació, no el lliurament interior.

2.EXW pot ser arriscat per als compradors sense experiència.

Els tràmits d'exportació i els acords de càrrega sovint causen retards.

3.DDP no sempre és factible.

L'autorització d'importació requereix un registre local; confirmar abans de citar.

4.FOB està obsolet per als contenidors.

Considereu que FCA s'alinea amb la logística multimodal moderna.

5.Risc ≠ Propietat.

Els Incoterms defineixen la transferència de risc, no la transferència de títol.

D'un transitari's Perspectiva

Escollir l'Incoterm adequat pot afectar significativament la vostra rendibilitat, el compliment de la duana i el calendari d'enviament.

Com a transitari global, ajudem els clients a:

  • Valoreu quin Incoterm s'adapta millor al seu tipus d'enviament i destinació.
  • Gestioneu la selecció de transportistes, la cobertura d'assegurances i la documentació duanera.
  • Garantir el compliment dels Incoterms® 2025 en contractes i operacions logístiques.

Consell professional:

Especifiqueu sempre el terme complet i la versió-per exemple:

"CIF Hamburg, Incoterms® 2025" - això evita disputes sobre conjunts de regles obsolets.

 

Conclusió

L'actualització d'Incoterms® 2025 modernitza el comerç mundial incorporant documentació digital, costos de sostenibilitat i una major claredat operativa.

Comprendre CIF, FOB, DDP i EXW-la seva estructura de costos, l'assignació de riscos i les-implicacions reals-permet als comerciants evitar responsabilitats ocultes i reforçar el control de la seva cadena de subministrament internacional.

Per a les empreses que naveguen per una logística global complexa, triar l'Incoterm adequat no és només una decisió legal-és estratègica.

Necessites ajuda per triar l'Incoterm adequat per al teu proper enviament?

El nostre equip global de transport de mercaderies pot oferir assessorament personalitzat, solucions de transport de mercaderies competitives i suport logístic d'extrem a --per mantenir la vostra càrrega en moviment sense problemes sota el nou marc Incoterms® 2025.

 

Sobre Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.

Fundada el 2011 i amb seu a Ningbo, Xina, amb sucursals a Xangai, Shenzhen i Hong Kong, Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. és una empresa de gestió de la cadena de subministrament i expedició internacional professional.

Amb més d'una dècada d'experiència pràctica-en logística global, Wilson ha establert connexions profundes a les principals rutes comercials i ports del món. La nostra experiència cobreix tots els aspectes de les operacions d'importació i exportació, cosa que ens permet simplificar processos d'enviament complexos alhora que optimitzem els costos del projecte. Per molt difícil que sigui el vostre enviament, el nostre equip experimentat ofereix solucions pràctiques que mantenen el vostre negoci en moviment i el vostre resultat final segur.

Col·labora amb Wilson -, el teu transportista de confiança, per a un enviament global intel·ligent, fiable i rendible- sota els Incoterms® 2025.

 

info-1920-500

 

Enviar la consulta
Transporteu la demanda, ho solucionem
Proporcionem un servei únic
Poseu -vos en contacte amb nosaltres